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        打捆錢途遠大,今年跨區作業這樣選擇打捆機!

        作者:農機通 柳琪 本站發布時間:2022年05月16日 收藏

          打捆機已成為農機作業市場造富“夢工廠”,據報道東北地區一些機手購買天朗、順邦等秸稈飼料打捆機,一兩年就掙了50多萬;新疆某合作社購買了麥賽福格森MF2170和MF2270XD,到內蒙、寧夏、甘肅、安徽、江蘇等地跨區作業,一年收回成本,第二年凈賺70萬,諸如此類的報道還有很多。

          據小編從市場上了解的情況看,近幾年在國內農機品類里,打捆機的經濟效益的確是節節攀升,無形中打捆機已經成為國內最值得投資的農機之一了。據筆者所知,打捆機之所以能給機手帶來可觀的收益,其中最主要的一個原因是在國內已經出現了一個全國性的跨區作業市場,跨區作業可以極大的提高打捆機的利用率,工作時間越長收益會越有保障。

          時間已經進入了5月份,從南到北一年一度的大規模的三夏機收已經如火如荼地展開了,麥收之后緊接著的工序就是小麥秸稈的回收,也就是說又到了一年一度集中購買打捆機的季節了,那么今年的打捆機該如何選?筆者給大家提供個購買指南。

          一、打捆機跨區錢途光明

          跨區作業是中國比較獨特的一種農業服務現象,是為了解決小規模生產與高效率機器需求之間的矛盾而應運而生的。最先是黃淮海地區三夏期間小麥的跨區機收,后來發展到水稻、玉米、花生、棉花、植保、插秧等作業環節,據說每年跨區作業市場有近2000億元的規模。

          最早在2010年在國內就已經出現了打捆機跨區作業,最先是從牧草跨區打捆開始的,基本上有固定的路線:新疆-甘肅-寧夏-內蒙,這是能規?;N植苜蓿、燕麥草的地區,行走的路線是從西到北,主要用的是大方捆,以進口的愛科麥賽福格森、麥克海爾、科羅尼、紐荷蘭、CLAAS為主,其中愛科麥賽福格森和麥克海爾從國外進口的二手打捆機居多,每年大約有300-400臺參與跨區作業。

          大約在2015年左右,隨著黃淮海地區安徽、江蘇、河南等地區的秸稈發電、秸稈制板、秸稈肥料廠等大型項目上馬和開始運轉,秸稈的剛需性開始表現出來,隨之出現了對秸稈打捆機快速膨脹的需求,剛開始是小麥秸稈打捆,后來玉米秸稈、水稻秸稈、油菜秸稈、棉桿、荊條、構樹等眾多的農作物。飼草作物、經濟類作物的打捆需求也不斷的涌現,最終讓打捆機變成與植保無人飛機一樣火熱的農機品類,近幾年需求快速增長,2021年享受到農機補貼的銷量就超過了4萬臺。

          二、打捆機購機寶典

          筆者幾乎每年都要給機手朋友們寫類似購機指南的文章,但筆者發現每一年的情況都不一樣,以前寫的東西在今天已經不再具有現實性和指導意義了,所以筆者決定今年再寫一版與時俱進的購機寶典,以供廣大機手朋友們參考,在你們奔向錢途的道路上,本文能起一點點作用,筆者將不勝榮幸。

          1、有活就買,無活就不買,不要盲從也不要跟風

          活多活少與打捆機作業面積成正比,與打捆機的社會保有量成反比,也就是說在作業面積不變的情況下,打捆機保有量越大,分攤到每臺打捆機上的作業面積就越少,機手的收入也就可能越少。

          那么目前國內打捆機社會保有量有多大呢?從補貼系統看,從2010年算起,目前國內已經銷售出去了約17萬臺,加上進口高端機器和通過項目銷售、非補貼銷售的機器的話筆者認為至少有18萬臺的保有量,就算從2015年開始算,有效保有量也有15萬臺,其中近三年銷售了近10萬臺,這10萬臺應該絕大多數會在市場上作業。

          明顯地看出來,目前國內的打捆機保有量已經比較大了,再加上秸稈打捆機市場仍處于培育期,主要集中在皖北、蘇北和河南省小麥秸稈產區以及鐮刀彎地區玉米黃金種植帶上,是區域性的跨區作業市場,雖然作業面積每年都在增加,但是仍是跟不上機器增長的速度,從一些機手和車隊近兩年反饋回來的情況下,打捆機確實已經飽和了,作業市場競爭非常激烈,往往一塊地有好幾個車等著干活,種植戶也會乘機壓價,錢越來越不好掙了。

          今年購買打捆機一定要考慮有沒有活干的問題,如果事前沒有簽訂作業合同,沒有穩定有效的作業面積就需要謹慎了,當然如果下定決心要購買,就要有兩三年,甚至可能更長時間收回投資成本的心理準備了。

          今年有比較特殊的情況。受疫情的影響,很多地方并不歡迎外地人進入,同時也有很多機手選擇不出遠門作業,極有可能今年的跨區作業機器會不夠用,出門作業的反而有可能有更多的活干,如果車少的話,作業價格也會保持一個高水平,“別人貪婪時我恐懼,別人恐懼時我貪婪”,富貴險中求,就看你怎么選擇了。

          2、跨區作業和本地作業購機有區別

          不管是就近跨區作業還是跨省跨國的千里大奔襲,機手都是希望口袋里能裝更多的錢,跨區作業對打捆機就會有更高的要求:質量穩定不出狀況、效率高干活快、服務好無后顧之憂。

          跨區作業的機手,筆者建議優先選擇大圓捆和大方捆,最好不要買中小型的方捆機或圓捆機,如果經濟實力比較雄厚,可以優先考慮愛科、庫恩、麥克海爾、科羅尼等進口原裝機。目前大圓捆機國內企業已經基本掌握了核心技術,近幾年產品的品質和穩定性越來越好,國產品牌里海闊、優牧達、棒棒捆等也是口碑不錯的選擇。

          當然好馬配好鞍,拖拉機的選擇也是與打捆機一樣重要,多大的打捆機配多大的馬力的拖拉機無需在這里贅述,在你購機時經銷商會給你提供建議的,筆者在這里主要說說匹配。

          對于打捆機和拖拉機選配,不同的人有不同的搭法,如有人買進口的愛科、麥克海爾、優尼亞打捆機配套相對便宜的東方紅拖拉機,有人買海闊、優牧達打捆機,選配價格更便宜的華夏、泰山國泰、魯中的拖拉機等,這種選擇主要是基于經濟性考慮,但筆者認為“好馬配好鞍”是有道理的,比如新疆某個車隊買了12臺麥賽福格森MF2170和新款MF2270大方捆打捆機,配的拖拉機是麥賽福格森MF2204和維美德T2104大馬力拖拉機,麥賽福格森和維美德都是美國愛科旗下的品牌,匹配性較好。

          3、收牧草和收秸稈要用不同的機器

          國內的打捆機應用場景主要有牧草打捆和農作物秸稈打捆。國內種植的牧草主要是苜蓿和燕麥草,這兩種草秸稈木質纖維少且柔軟,對打捆機的強度要不不高。商品草可能會遠距離運輸,所以對打捆的密度要求很高。目前看國內牧草的打捆主要是用大方捆和大圓捆,且以大方捆為主,大家都知道大方捆目前國內還沒有實現國產化,主要是進口的愛科、科羅尼、紐荷蘭等品牌,所以大家也只能選擇這些進口品牌了,但進口品牌的穩定性和適應性也有區別,國內用戶比較認可的是麥賽福格森MF2170等,具體購買時可以問問老機手,“金杯銀杯不如老百姓的口碑”。

          而秸稈打捆就相當復雜了,不同的秸稈對打捆機的要求是不一樣的,比如水稻、小麥秸稈與苜蓿、燕麥打捆機并沒有什么不同,但是棉桿、檸條、構樹、象草、荊條等的打捆就完全不一樣了,一般的秸稈打捆機肯定是搞不定的,另外棉桿打捆還要對殘膜進行分離,殘膜也要打捆,所以棉桿殘膜回收打捆機就屬于專用的打捆機了。

          就是玉米秸稈打捆機也有大講究,在東北、內蒙以及河北、寧夏等集中養牛地區,玉米秸稈會作為粗飼料使用,所以對具有粉碎揉搓功能的打捆機有巨大的需求,這也是近幾年順邦以及天朗秸稈飼料打捆機市場火爆的原因。

          可見在牧草和秸稈打捆機是有區別的,在選擇時要弄清楚,另外秸稈打捆情況比較復雜,要根據作業環境和作業對象選擇適用的機器,有一些牧草打捆機就不適合打秸稈。

          4、購買什么牌子的最劃算?

          打捆機分為圓捆機和方捆機,其中方捆機又分為大方捆和小方捆,圓捆機分為大、中、小三種類型。

          前文說過大方捆目前還沒有實現國產化,所以用戶只能在愛科麥賽福格森、麥克海爾、科羅尼、紐荷蘭、CLAAS、威猛、優尼亞、約翰迪爾等品牌中選擇,目前進口到國內的打捆機品牌大約有15個,有大品牌有小眾品牌,質量和技術性能也是良莠不齊,用戶不要對進口品牌盲目崇拜,要根據市場上用戶的口碑去選擇。

          大圓捆已經完全實現了國產化,所以在選擇的時候就會面臨著要在進口品牌、國產一線品牌和國產二三線品牌之間選擇的問題。國產一線品牌目前有華德、海闊、優牧達、德沃、星光玉龍、蒙拓等,這些品牌可以按近三年銷量大小做為選擇的一個參考標準,如果連續三年在國內銷量和占有率都比較高,說明經銷商是愿意推廣的,用戶是認可的。

          總之,在打捆機的品牌選擇上,大方捆就選擇在國內適應性好保有量大的品牌,而大圓捆機,國產品牌具有很高的性價比,但面對十幾個品牌,還是要選擇進入市場時間長、占有率高、用戶口碑好的,對于新品牌和新機器要謹慎,不要把自己變成廠家新產品的小白鼠。

          5、購買新機還是二手機?

          目前大方捆機,以愛科的機器為主力每年都會進口上百臺,仍屬于供不應求,所以也推高了進口二手機的價格,如果是作業時間短,機況好的機器,買新機的要一百多萬,二手的三五十萬,雖然有一定的風險,但是資金壓力要小很多。

          對于小方捆和小圓捆,由于價格低廉,筆者建議最好是買新機器,新機器有三包服務,機手會省很多事。

          對于大圓捆,到底是該買新機還是二手機呢?這要就情況來講,如果你有意向的機器以前主要是收牧草的,如果是作業時間不長,這種二手打捆機可以考慮。但如果以前是打秸稈的,尤其是玉米桿等秸稈,就要留一個心眼了,要仔細看看機器的磨損程度,另外如果機器是常年在外跨區作業,則需要更加謹慎,因為跨區作業一方面是利用率很高,頻繁作業機器老化和磨損嚴重,另一方面跨區過程中作業環境復雜多變,還有可能翻車或過田埂地坎時的拖拽擦掛的損傷。

          整體看,如果是出門在外的跨區作業,建議最好是買新機器,一方面是有三包服務,二是不容易出問題不耽誤干活,如果是近距離作業或種植戶養殖場自己使用,自己能維修也可以考慮二手打捆機,畢竟二手機的價格要低的多。

          6、是千里走單騎還是加入一個車隊?

          跨區作業中,有藝高人膽大吃獨食的,也有組成車隊抱團取暖的,各有利弊,單獨行動自由度高,行動迅速,組成團隊分工合作,出門在外互相照應,省事省心。

          以上說的是跨區作業市場普遍情況,但是打捆機跨區作業有特殊性,這是由打捆機市場的性質決定的。

          有專家告訴筆者,無論是牧草打捆,抑或是秸稈打捆,目前一方面是買方市場,另一方面是組織化客戶市場。

          以秸稈打捆市場為例。目前皖北、蘇北和河南的秸稈的需求大戶主要是上百家發電廠,這些發電廠每年在收購秸稈的時候就已經鎖定了周邊方圓幾十公里范圍內的秸稈,有的是廠里自己組織機手作業,有的是委托給幾家草業經營公司代收,有的委托給經紀人,所以整體看國內的秸稈打捆作業市場組織化、商業化程度比較高,再加之是集中地點集中時間作業,所以組織化用戶更愿意和實力強大的車隊合作,而非千里走單騎的個體機手。

          答案呼之欲出!在跨區打捆作業時,最好是加入一個車隊或自己組裝一個車隊,如果自己的車隊實力不足可以加入更大的車隊,面對組織化用戶,有實力的車隊才更話語權,也更能維護機手的利益。

          7、要不要購買份保險?

          “平時注入一滴水,難時擁有太平洋”、“保險就是保平安”,相信大家對這些保險公司的廣告詞耳熟能詳,雖然是商業的宣傳,但是卻是非常有道理。

          筆者認為農機行業亟待建立風險意識和購買保險的意識,在城市里,購買和使用汽車,保險已經是一種無可爭議的選擇,如果家里的汽車保險過期,相信絕大多數人是不敢開著上路的,但農村里的很多農機則是“祼險”上路。

          很多人為了省錢可以不購買農機保險,但是如果是出遠門跨區作業的話,最好是給自己的機器購買一份保險,一是機器損失險,比如翻車或自燃,二是第三者責任險,三是自身的安全險,打捆機和拖拉機加起來自身長度很長,在轉場時會遇到各種風險,還有不可避免的碰擦刮等問題,一旦買了保險,出了這些問題就留給保險公司處理了。

          8、一條龍作業還是只收秸稈?

          目前打捆機跨區作業有一個明顯的變化就是除了打捆外,種植戶還需要機手和車隊提供更多的服務,比如在皖北蘇北地區的小麥秸稈打捆,用戶要求車隊要把麥收、秸稈打捆、糧秸稈運輸、耕地、下一茬播種全部完成,由此就有了提供一條龍作業的車隊。

          據打捆機廠家的銷售人員反映,有一些電廠和養殖廠自己流轉了上萬畝,甚至十幾萬畝的土地種牧草和莊稼,投資型用戶很愿意把田地里的莊稼活全部承包出去,這類用戶最喜歡能提供一條龍作業的車隊而不是簡單的打捆作業。

          專家的判斷是在今后的跨區作業市場上,對復式作業和一條龍服務的需求會越來越多,所以提供一條龍服務的車隊會更受歡迎,在有訂單的基礎上,要購買除打捆機和拖拉機之外的其它農機,提供一條龍作業,這樣與用戶的粘性會增強。

          9、有個紀經人就是多掙錢少麻煩

          在打捆機跨區作業時,現在需要考慮是吃獨食還是學會分享,這就要說到跨區作業的中介組織了。

          目前國內的農機跨區作業已經形成了種植戶(農業公司)-經紀人-機手(車隊)的“三角形”產業鏈條,這是一種很合理的社會分工,國內的農村是熟人社會,經紀人的作用一是利用對當地熟門熟路的優勢,提前與一些種植大戶和合作社鎖定訂單,在鄉土社會,熟人之間達成的契約更加可靠。二是利用當地的社會關系可以疏通一些作業過程中出現的糾紛,如壓了別人家的莊稼、碰死碰傷小動物、面積計量糾紛、賴賬不結作業費等令機手頭痛的問題。

          形成互相依賴的合作關系,機手作業面積有保障,不怕干了活收不到錢,商業社會,分工產生價值,分工也能提高效率,只要有經紀人,機器到了地里,機手只管干活就行,剩下的留給經紀人去處理。

          結語:在未來的5-10年內,國內的打捆機行業仍將處于增長期,一方面是對打捆機有可持續的需求,另一方面是需求的提檔升級,所以購買打捆機搞經營仍是一個好的營生。但是要加入還是要趁早,因為土地在快速集中,訂單農業時代到來,一旦車隊與種植戶形成長期合作關系,第三方要橫插一杠子就會越來越難。

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